乗船

陳述、私は明治四十年四月の末に生れ、その年十一月三日に郷里を母と母方の祖母と三人で立ち、四日乗船、六日大連着、そこで父に出迎へられ、（その父も今は亡き数、――安らかなれかし！

セイラーが、乗船する時には、厳密な体格検査がある。

巡査と駅員に守られて一旦乗船したが出船間際に連れ下ろされて行った。

その時の乗船にケルヴィンの羅針盤が三台備えてあった。

×・五　遂ニ×月「七日ノ旅立チ」ト決定スル　××ニ一泊シテ八日乗船トノ由。

××乗船ニ遅れた兵。

始末書ヲ書ク　上海ニテ司令官乗船、事務長ガ頼ム　司令官、兵ヲ事務長ノ室ヘ呼ブ（夜）　始末書ヲ破ル、兵感激ス。

午前五時出航なので船客は日が暮れると乗船を始め、私は午後九時頃に及んで荷揚場から黒奴に案内されてデッキに昇っていった。

乗客たちは期待に胸を膨らませ、豪華客船への乗船を開始した。

乗船手続きを済ませるため、出発の2時間前には港に到着した。

激しい時化のため、今日の乗船は見合わせることになった。

視察団の乗船が港に入ってくると、大きな歓声が上がった。

私たちの乗船は、定刻よりも少し遅れて目的地の島に着いた。

その大きな乗船には、世界中から集まった観光客が乗っている。