南航

この話は国境の安別から南航の船上で幾度か提議されたが、決死の覚悟ならとにかくまず見合せたがいいだろうとなった。

「チリー国の沿岸は、曲折出入が多くてはなはだ危険であるが、ここより一直線に南航してチリー国の港に入港すれば、チリー国の住民はみな親切であるから、便船を求める便宜はえられると思う」　とイバンスは答えた。

ギネア海岸のポルトガル船は南航してアフリカの端に達し、インド洋に出てソファラとマダガスカルに向うべしと云うのである。

でそれらを残りの四隻に分乗させ、一五二〇年の八月末に出発、サンタ・クルスに至って船の修繕にかかり、十月十八日にいよいよ南航の途に上った。

足利尊氏といえば、思いあわせるが、ただことばのうえで「なんこう」といっても、ひとはちょっと思い出さないような顔をしている今――元禄の世であった。

貨物船はオーストラリアを目指し、赤道を越えて南航を続けている。

冬を越すために、渡り鳥の群れは暖かい地域を求めて南航を開始した。

激しい嵐を避けるため、船長は一時的に進路を東に変えたが、再び南航に戻った。