東清

日本ガ東清鐵道ヲ取得シテ、極東西比利亞トヲ結合スル時、内外蒙古ハ支那自ラノ力ヲ以テ露國ノ侵略ヲ防禦スルヲ得ベシ。

そこで哈爾賓を中心として北満一帯東蒙古に到るの商工業、物産、貨物の集散、交通輸送の状況等を細さに調査した後、終に東清鉄道沿線の南満各地を視察しつつ大連、旅順から営口を経て北京へ行った。

蔡家溝駅長オグネフ、同駅駐在中隊長オルダコフ大尉、同隊付セミン軍曹、チチハル・ホテル主人ヤアフネンコ、露国蔵相ココフツォフ、随行員、東清鉄道関係者、露支顕官、各国新聞記者団、写真班、ボウイ、日本人警部、日露支出迎人、露支両国儀仗兵、軍楽隊、露国憲兵、駅員。

青年Ｂ　（他の側から）おい、そう言えば、今度伊藤が来るのも、ハルビン寛城子間の東清鉄道を買収するためだと言うじゃないか。

――「東清鉄道の事業拡張に関する自家の意見を確定するため極東巡視の途に上りたるココフツォフ蔵相は、二十一日ハルビン到着の予定。

（活気づいて高声に読み続ける）「因に東清鉄道会社は、翌二十二日のため長春ハルビン間に特別列車を用意したり。

東清鉄道長春ハルビン間の特別列車、食堂車内。

伊藤公出迎えのため便乗せる東清鉄道民政部長アファナアシェフ少将、同営業部長ギンツェ、護境軍団代表ヒョウドロフ大佐、他二三の露国文武官。

歴史の授業で、東清鉄道の建設に関する話を学んだ。

かつて東清には、多様な民族が共存する地域があった。

旅行記には、東清の異国情緒あふれる風景が描写されていた。