制動力

ミーチン等の労作が理論上の甚だしい逸脱や観念論化のブレーキとなっているとはいい乍ら、このブレーキも段々制動力が無くなりそうである。

最新のスポーツカーに採用された大型カーボンブレーキが、高速域からでも圧倒的な制動力を発揮する。

タイヤの溝が規定値以下まで減っていると、路面への摩擦が不足し、十分な制動力を得ることができない。

電磁ブレーキは部品同士の物理的な接触がないため、長時間の使用でも安定した制動力を維持できる。