喫水線

イギリス船の大檣は、喫水線上二百十七尺の高さに及ぶものがある。

コイツを喰らってクタバッてしまえ……」　と云ううちに爆弾の導火線を悠々と巻線香にクッ付けて、タッタ一吹きフッと吹くとシューシューいう奴を片手に、「へへへへ……」　と笑いながら船首の吃水線下に投げ付けた。

この五寸という空間の占有量は、それが支那人に対する歓心とはならず、運送船の吃水線を深めることに役立っただけだった。

舷側の吃水線と、君の所謂泡の行列って奴との間隔を注意してくれ給え。

するとヨットは急に軽く浮き上って、泡の線と吃水線の間には、平均五｜吋ほどの隔たりが出来てしまった。

」「先程拝見しました白鮫号の白い舷側の吃水線から、一様に五｜吋程の上のところに、水平な線に沿って、茶褐色の泡の跡が残っております。

で、この場合、空の白鮫号の吃水線上五｜吋のところに泡の線が着いていたにしても、それをもって直に九〇｜瓩強の重量が積載されていたと断定するのは、甚だ早計な観測だと思うのです。

と云うのは、たとえそれだけの重量の抵抗がなかったとしても、ローリングによって船が左右に傾けば、その角度の大小に従って舷側の吃水線は上下します。

船体の喫水線より下の部分には、フジツボが多く付着していた。

デザイン画では、喫水線の位置が詳細に示されている。

救命ボートは、喫水線が低い位置に設定されている。