ホイールアライメント

タイヤの外側ばかりが削れる片減りがひどくなってきたので、行きつけの整備工場で四輪のホイールアライメントを専用のテスターを使って正確に測定し直してもらった。

サスペンションを交換して車高を大きく落とした後は、必ずホイールアライメントを適正値に調整しないと、直進安定性が損なわれて高速道路での運転が非常に危険になる。

平らな道でステアリングから軽く手を離すと車が勝手に左に流れていく気持ち悪い症状は、縁石にぶつけた衝撃に伴うホイールアライメントの微妙な狂いが原因だった。