運輸

こは富山県の良港にて、運輸の要地なれば、観音丸は貨物を積まむために立寄りたるなり。

この裏通りに一軒手頃な貸屋があり、今は鉄道の運輸の方の人が入っているが、少し手入れをすれば店にもなる。

兵粮の運輸乏しきに、兵勇もさまでおほからず。

海陸運輸の便があり、嘗つて、北条氏、足利氏等の九州征略の際にも、博多はその根拠地となった程である。

駅長のブランド氏は電鈴を押して運輸課長のポッター・フード氏を呼んだ。

』　駅長と運輸課長とは驚きの余り顔を見合せた。

Ｙ市は港町の関係上、海陸連絡の運輸労働者――浜人足、仲仕が圧倒的に多かった。

浜人足――この運輸労働者達は「親方制度」とか「現場制度」とか、色々な小分立や封建的な苛酷な搾取をうけ、頭をはねられ、追いつめられた生活をしているので、何かのキッカケでよくストライキを起した。