ホイールスピン

雨で濡れて滑りやすくなったマンホールの上でうっかりアクセルを急激に踏み込んでしまったため、後輪が激しくホイールスピンを起こして車体が横に流れてヒヤリとした。

F1マシンの緊迫したスタート時、ドライバーは過度なホイールスピンによるタイムロスを抑えつつ、タイヤから最大のトラクションを引き出す絶妙なアクセルワークが求められる。

凍結した雪道での発進では、焦ってエンジンの回転数を上げすぎるとあっという間にホイールスピンしてしまい、タイヤが雪を掘って余計に埋もれて動けなくなる。